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닛산 GT-R에 대한 흥미로운 사실 : 닛산 GT-R은 닛산이 제작한 2도어 2 2 스포츠 쿠페로, 2007년 일본에서 처음 공개되었습니다. 그것은 더 이상 스카이 라인 범위의 일부가 아니지만 닛산 스카이 라인 GT-R의 후계자입니다. 1969년과 1974년 사이, 그리고 1989년과 2002년 사이에 닛산은 닛산 스카이라인 GT-R이라는 스카이라인 세단의 고성능 버전을 제작했습니다. 이 차는 닛산의 상징적 인 것으로 입증되었으며 도로와 트랙 모두에서 많은 명성과 성공을 거두었습니다. 닛산 GT-R은 더 이상 "스카이라인" 배지를 소지하지 는 않았지만, 미국에서회색 시장 차로만 사용할 수 있는 닛산 스카이라인 GT-R의 유산을 가지고 있습니다. 스카이라인 GT-R의 후기 세대와 마찬가지로 닛산 GT-R은 트윈 터보 6기통 엔진을 장착한 4륜 구동 엔진으로, 시그니처 4라운드 테일 라이트를 장착했다. 그러나 GT-R은 스카이라인 형제와 거의 공유하지 않고 완전히 새로운 모델이며 점진적인 진화보다는 이전 스카이라인에서 완전히 재설계된 모델입니다. 4륜 구동 HICAS 시스템이 제거되었으며 이전 직선 6 RB26DETT 엔진은 새로운 V6 VR38DETT로 대체되었습니다. GT-R의 유산 으로 인해, 모든 새로운 버전에 대한 섀시 코드는 CBA-R35, 또는 짧은 'R35'라고하고있다 (여기서 CBA는 배출 표준에 대한 접두사입니다), 이전 스카이 라인 GT-R 세대의 명명 추세를 수행. GT-R은 또한 스카이라인 전임자의 별명 고질라를 유지해 왔으며, 1989년 7월 호에 호주 자동차 출판사 휠즈에 의해 주어졌습니다. 2007년 12월 6일 일본 시장에 출시된 2007 년 도쿄 모터쇼에서 GT-R의 제작 버전이 첫 선을 보이고 있습니다. 미국 공식 출시는 7개월 후인 2008년 7월 7일에 시작되었습니다. 로스앤젤레스의 유니버설 닛산은 2008년 7월 7일 오전 12:01에 생산 라인에서 신선한 새로운 GT-R을 고객에게 제공했습니다. 캐나다 출시는 2008년 7월에도 출시되었습니다. 유럽은 2009년 3월에 시작된 세 번째 소비자 시장이 되었습니다. 이러한 지역 릴리스 간의 초기 마케팅의 큰 차이는 닛산이 자동차가 서비스되는 GT-R 성능 센터를 구축해야 하기 때문입니다.
버전 기록
- 버전 1.4 에 게시 2016-09-24
버전 1.4:- 새로운 닛산 GT-R 배경 화면 추가,- 버그 고정, 버전 1.3:,- 새로운 닛산 GT-R 배경 화면 추가,- 버그 고정, 버전 1.2:- 새로운 닛산 GT-R 배경 화면 추가, - 버그 고정, 버전 1.1:, 새로운 닛산 GT-R 배경 화면 추가, 안드로이드에 아이콘 추가 5 작은 RAM 장치, 작은 RAM 장치
프로그램 세부 정보
- 범주: 데스크톱 > 테마 및 배경 화면
- 게시자: DragonWalls
- 라이센스: 무료
- 가격: N/A
- 버전: 1.4
- 플랫폼: android