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열차에 대한 정보: 특정 목적을 위해 설계된 열차의 다양한 유형이 있습니다. 열차는 하나 이상의 기관차와 연결된 철도 차량 또는 자율 주행 복합 유닛(또는 때로는 레일카라고 하는 단일 또는 관절형 구동 코치)의 조합으로 구성될 수 있습니다. 열차는 말에 의해 운반될 수도 있고, 케이블로 당겨지거나, 중력에 의해 내리막길을 달릴 수도 있습니다. 해당 특별 '철도'에서 운행되는 열차의 특별한 종류는 대기 철도, 모노레일, 고속 철도, 자기 부상, 고무 로지 지은 지하, 푸니쿨라 및 코그 철도입니다. 여객 열차는 하나 또는 여러 기관차와 코치로 구성 될 수있다. 또는, 기차는 전적으로 승객을 운반하는 코치로 구성 될 수있다, 일부 또는 전부는 "여러 단위"로 구동된다. 전 세계 많은 지역, 특히 극동 및 유럽에서 고속 철도는 승객 여행에 광범위하게 사용됩니다. 화물 열차는 마차가 아닌 마차나 트럭으로 구성되어 있지만 일부 소포 및 우편 열차 (특히 여행 우체국)는 겉으로는 여객 열차와 비슷합니다. 열차는 또한 승객 숙박 시설과 화물 차량으로 구성된 '혼합'될 수 있습니다. 이러한 혼합 열차는 서비스가 드물게 발생하는 경우 발생할 가능성이 가장 높으며, 승객과 화물의 요구가 다르기 때문에 일반적으로 가능한 경우 이를 피할 수 있지만 별도의 승객 및 화물 열차를 운영하는 것은 비용 효율적이지 않습니다. 특별 열차는 또한 트랙 유지 보수에 사용됩니다. 어떤 곳에서는 이를 유지 관리라고 합니다. 영국에서는 기관차 두 대가 운송하는 열차가 "이중 향"이라고 하며 캐나다와 미국에서는 긴 화물 열차가 3대 이상의 기관차가 이끄는 것이 매우 일반적입니다. 각 끝에 기관차가 부착된 열차는 '상단과 꼬리'로 묘사되며, 이 연습은 일반적으로 후진 시설이 없을 때 사용됩니다. 가파른 은행이나 등급(또는 제동력을 제공함으로써 열차를 지원하기 위해 일시적으로 두 번째 기관차가 부착되는 경우)은 영국의 '뱅킹'또는 북미의 '도우미 서비스'라고 합니다. 최근에는 미국의 많은 적재 열차가 납 운전석에서 원격으로 운행되는 열차의 중간 또는 후방에 하나 이상의 기관차로 만들어졌습니다. 이를 "DP" 또는 "분산 전력"이라고 합니다.
버전 기록
- 버전 1.1 에 게시 2015-09-29
v 1.1:,4 새로운 열차 배경 화면 추가
프로그램 세부 정보
- 범주: 데스크톱 > 테마 및 배경 화면
- 게시자: TripleDev
- 라이센스: 무료
- 가격: N/A
- 버전: 1.1
- 플랫폼: android