Eureka_Internal Combustion Engine 1.0

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이 항목에서는 4스트로크 내연 기관이 어떻게 작동하는지 이해할 수 있습니다. 대부분의 자동차는 4식 내연 기관에서 작동합니다. 여기서, 연료 연소는 엔진 내부에서 발생하므로 내연 엔진이라는 이름을 부여합니다. 그것은 니콜라우스 오토에 의해 설계되었습니다 1876 따라서, 또한 오토 엔진이라고합니다. 이상적인 4스트로크 엔진 작동 이 엔진의 모든 사이클은 4 스트로크, 즉 흡기 스트로크, 압축 스트로크, 파워 스트로크 및 배기 스트로크로 구성되어 있기 때문에 4 스트로크 엔진의 이름이 지정되어 있습니다. PV 다이어그램은 각 엔진 주기 동안 압력 대 볼륨 그래프를 제공합니다. 엔진 사이클은 피스톤이 탑 데드 센터 또는 TDC라고 하는 최상위 위치에 있고 밸브가 모두 닫히면 시작됩니다. 섭취 스트로크 이 스트로크 동안, 섭취 밸브가 열리고 충전이라고 불리는 연료 공기 혼합물이 대기압 근처에서 실린더에 들어갑니다. 피스톤은 TDC에서 원통의 하단 데드 센터 또는 BDC로 내려가고 충전량이 증가합니다. 섭취 밸브가 열려 있기 때문에 챔버 내부의 압력과 충전 온도는 일정하게 유지됩니다. 피스톤이 BDC에 도달하면 섭취 밸브가 닫힙습니다. 실린더는 대기압의 연료 공기 혼합물로 가득합니다.

버전 기록

  • 버전 1.0 에 게시 2013-05-05

프로그램 세부 정보