Tatting 1.0
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에 대해 Tatting
Tatting은 초보자와 원을 위한 다발의 진행에서 특히 튼튼한 리본을 수작업으로 만드는 전략입니다. Tatting은 결합 테두리와 추가 적으로 도일리스, 칼라, 장식, 예를 들어, 후프와 넥 밴드, 태팅 패턴 및 기타 강화 조각을 만들기 위해 활용할 수 있습니다.
리본은 낙농 동물의 진행또는 두 개의 라인이라고 불리는 반히치 넥타이의 진행에서 형성된 반지와 사슬의 예로 둘러싸여 있습니다. 틈새는 편리한 개발과 아름다운 충격에 사용되는 피코트를 프레임하는 체결 사이에 남아있을 수 있습니다.
19세기 중반의 타팅 셔틀로 거슬러 올라갑니다. 대부분의 유럽 방언에서 tatting에 대한 표현은 이 전략에 의해 전달되는 재료의 절대적으로 밝게 하는 특성을 암시하는 프랑스 의 frivolité에서 얻을 수 있습니다. 포인트 바인드를 가장하기 위해 프로시저가 생성되었습니다.
독일어로, 태팅은 일반적으로 이탈리아유추신단어 오치또는 쉬페나르베이트(Schiffchenarbeit)로 알려져 있는데, 이는 선박이 형성된 수송을 암시하는 "작은 폰톤의 작업"을 의미합니다. 이탈리아어로 타팅은 치아키에리노라고 불리며, 이는 "거칠다.
밴으로 타팅하는 것은 착색 된 바인딩을 만들기위한 가장 정시적인 기술입니다. 타팅 운송은 상처 끈의 길이를 잡고 원을 통해 제어하여 필수 무리를 만들어 팅을 권장합니다. 일반적으로 3인치(76mm) 미만의 금속 또는 상아 뾰족한 타원형 모양이었지만 다양한 모양과 재료로 운반됩니다. 운반은 트림의 개발에 도움이 한쪽쪽으로 포인트 또는 올마가 자주 있습니다.
고전 교통 및 친절한 수송 중 하나는 당국 & mdash에 의해 후 찾고 있어; 심지어 하지 않는 개인.
트림을 만들기 위해 마모된 스팟은 한 손으로 끈을 감싸고 다른 손으로 버스를 제어합니다. 현간 핸즈 태팅, 손, 버스 이외의 악기가 사용되지만 버스에 포인트 나 올무가없는 경우 니트 올무가 필수적일 수 있습니다.
태팅은 매리너와 낚시꾼이 집에서 연인과 배우자를위한 주제를 조립 할 때 메쉬와 아름다운 로프 워크에서 생성 되었을 수 있습니다. 보트에 사용되는 장식용 로프워크에는 태팅과 친밀감을 보여주는 절차(esp. coxcombing)가 통합되어 있습니다. 이것의 괜찮은 묘사는 매듭, 스플라이스 및 멋진 작업에서 찾을 수 있습니다.
어떤 사람들은 200년 전에 티팅이 시작되었다고 생각하며, 예를 들어 메클렌부르크 스트렐리츠의 샬롯 샬롯, 마리 애드&에급성&라ïde(프랑스 루이 XV의 어린 소녀), 알베말레 백작 앤과 같은 18세기 여성들의 구성에서 볼 수 있는 수송을 자주 언급했다. 그럼에도 불구하고, 그 예술 작품에 대한 근처의 검사는 언급되는 버스가 운송에 너무 실질적이며, 실제로 운송을 타격하고 있음을 보여줍니다.
1800년 이전에 날짜인 타이트 리본의 문서 나 사례는 없습니다. 모든 접근 가능한 증거는 19 세기 중반에 티팅이 시작되었다는 것을 보여줍니다.
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