Hypercar Wallpapers HD 1.33
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코닉세그 아게라 R (273 mph est.) 코닉세그 아게라 S (273 mph est.) 부가티 베이론 슈퍼 스포츠 (266 mph) 헤네시 독 GT (268 mph) 포르쉐 9FF GT9R (256 mph) 부가티 베이론 16.4 (253 mph) 다우어 962 르망 (251 mph) 코닉세그 아게라 (269 mph) 살렌 S7 트윈 터보 (248 mph) W 모터스 리칸 하이퍼스포츠 (245 mph) 코닉세그 CCX (251 mph) 벡터 W8 (242 mph) 맥라렌 F1 (240 mph) 메커스 과도르 (244 mph) TVR 세르베라 속도 12 (240 mph est.) 맥라렌 P1 (217mph) 젠보 ST1 (233 mph) 파가니 화이라 (231 mph) 울티마 GTR (231 mph 기어링 제한[10]) 페라리 라페라리 (230 mph est.) 검퍼트 아폴로 (224 mph) 엔조 페라리 (221 mph) 람보르기니 베네노 (221 mph) 아스카리 A10 (220 mph) 애스턴 마틴 원-77 (220 mph) 파가니 존다 친퀘 로드스터 (215 mph) 람보르기니 Reventòn (213 mph) 재규어 XJ220 (212 mph est.) 페라이 FXX (211 mph) 람보르기니 아벤타도르 (217 MPH est.) 포르쉐 918 스파이더 (211 mph) 마세라티 MC12 (205 mph) 포르쉐 카레라 GT (205 mph) 팔콘 F7 (204 mph) 아리네라 후사리야 (211 mph) 페라리 F50 (202 mph) 리맥 컨셉 S (226 mph) 페라리 F40 (201 mph)
하이퍼카라는 용어는 가장 성과가 높은 슈퍼카를 설명하는 데 사용되었습니다. 예를 들어, 페라리 엔조. 시리즈 13에서 탑 기어의 에피소드 02는 하이퍼카, 메르세데스 - 벤츠 SLR 맥라렌 722 에디션과 저렴한 슈퍼카, 람보르기니 무르치 & 에라 LP 670-4 SV 사이에 만들어졌다. 또 다른 드래그 레이스는 새로운 하이퍼카, 부가티 베이론과 이전 하이퍼카, 맥라렌 F1 사이에 만들어졌다. 특히 차세대 슈퍼카를 지칭하는 데 사용됩니다.
탑 기어 발표자 제레미 클락슨은 슈퍼카와 하이퍼카 (시즌 9 에피소드 5)의 다음과 같은 차이점을 정의합니다 : "슈퍼카는 무엇보다도 매우 빠르며 드라이버 자동차가 되도록 설계되었습니다. 하이퍼카는 과시하고, 고개를 돌리고, 가능한 한 화려하게 이국적인 모습을 보이도록 설계되었기 때문에 람보스는 항상 페라리보다 이국적인 모습을 보였지만 항상 성능이 저하되어 왔습니다..." 하이퍼카는 초충전 또는 터보 차징 시스템을 갖춘 고마력 자동차인 경향이 있습니다. 또한 240 MPH 플러스 자동차 (맥라렌 F1 12 년 동안 최고 속도 표준을 설정)입니다.
하이퍼카의 비용은 $500,000에서 제한 없음까지 다양할 수 있습니다. 하이퍼카의 아이디어는 포드의 GT90[6] 컨셉과 맥라렌 F1과 같은 수년 동안 떠다니고 있지만, 이 자동차의 생산은 최근 몇 년 동안에 불과합니다. 하이퍼카는 생산 자동차 회사에서 생산되지만, 지하 레이싱과 같은 일부 회사는 람보르기니 갈라르도 (200 mph 자동차)와 같은 일반 슈퍼카를 가지고 있으며 250 MPH 트윈 터보 람보르기니 갈라르도와 같은 하이퍼카 품질을 제공합니다.
수백 마력, 백만 달러의 가격 태그, 대부분의 경주용 자동차를 홍당무하게 만드는 랩 타임, 이들은 슈퍼카입니다. 그들은 오늘날의 성능 자동차의 최고 범위, 그리고 그들이 자랑 하는 사양 작년의 경주용 자동차의 최고를 능가. "슈퍼카"라는 용어는 1920년 런던 신문 더 타임즈(The Times)에서 처음 사용되어 6.7리터 엔사인 6을 묘사하는 데 사용되었습니다. 오늘날 이 용어는 자동차 산업에서 제공하는 최고의 성능, 기술 및 설계를 가진 자동차를 설명하는 데 사용됩니다.
그런 다음 슈퍼카의 상위 1 %를 자격을 얻기 위해 만들어진 용어 "하이퍼카"가 있습니다. 모든 하이퍼카는 슈퍼카이지만 모든 슈퍼카는 하이퍼카이며, 자동차를 슈퍼카 영토에서 하이퍼카 판테온으로 승격할 수 있는 예선전은 분명하지 않지만 몇 가지 예에서는 분명합니다. 페라리 458은 환상적인 슈퍼카이지만, 1,200마력의 부가티 베이론 슈퍼 스포츠 하이퍼카의 기술적 경이로움과 는 일치하지 않습니다.