Engine Control System 2.0
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에 대해 Engine Control System
이 응용 프로그램은 엔진 제어 시스템에 대해 자세히 알려주고 설명하고 자동차 엔진의 문제를 해결하거나 해결하는 방법을 제공합니다. 온보드 진단 에 대한 예방 조치 (OBD) 엔진 시스템 ECM에는 온보드 진단 시스템이 있습니다. 오작동 표시등(MIL)을 점등하여 운전자에게 배기가스 배출 악화를 유발하는 오작동을 경고합니다. 주의: - 점화 스위치를 끄고 수리 또는 검사 작업 전에 음극전 단자 연결을 끊어야 합니다. 관련 스위치, 센서, 솔레노이드 밸브 등의 개방/단락으로 인해 MIL이 켜집니다. - 작업 후 커넥터를 안전하게 연결하고 잠그십시오. 느슨한(잠금 해제) 커넥터는 열린 회로로 인해 MIL이 켜집니다. (커넥터는 물, 기름, 먼지, 구부러진 단자 등으로부터 자유롭다는 것을 확인하십시오) - 특정 시스템 및 구성 요소, 특히 OBD와 관련된 시스템은 새로운 스타일 슬라이드록식 하네스 커넥터를 사용할 수 있습니다. 설명 및 연결 해제 방법은 EL 섹션, "설명", "하네스 커넥터"를 참조하십시오. - 작업 후 제대로 하네스를 라우팅하고 확보해야합니다. 브래킷 등으로 하네스의 간섭은 단락으로 인해 MIL이 점등될 수 있다. - 고객에게 차량을 반환하기 전에 ECM에서 불필요한 오작동 정보 (완료 된 수리)를 지워야합니다. 문제 진단 - 지수 엔진 연료 및 배기가스 제어 시스템 배선 다이어그램 및 문제 진단 준비 엔진 및 배기가스 제어 전체 시스템 엔진 및 배기가스 배출 기본 제어 시스템 설명 멀티포트 연료 분사(MFI) 시스템 전자 점화 (EI) 시스템 에어컨 절단 제어 연료 절단 제어(부하 및 고엔진 속도 없음) 증발 방출 시스템 긍정적 인 크랭크 케이스 환기 기본 서비스 절차 연료 압력 방출 연료 압력 검사 연료 압력 레귤레이터 검사 유휴 속도와 점화 타이밍을 확인하는 방법 유휴 공기 볼륨 학습 기내 진단 시스템 설명 문제 진단 - 소개 문제 진단 - 기본 검사 문제 진단 및 ndash; 일반 설명 간헐적 사고에 대한 문제 진단 전원 공급 장치에 대한 문제 진단 DTC P0100 매스 에어 플로우 센서(MAFS) DTC P0115 엔진 냉각수 온도 센서(ECTS) (회로) DTC P0120 스로틀 위치 센서 DTC P0130 (오른쪽, -B1), P0150 (왼쪽, -B2) FRONT HO2S (회로) DTC P0325 노크 센서(KS) DTC P0340 캠샤프트 위치 센서(CMPS) (PHASE) DTC P0605 ECM 온도(과열) 이상의 DTC P1217 엔진 DTC P1335 크랭크샤프트 위치 센서(CKPS) (REF) DTC P1336 크랭크샤프트 위치 센서(CKPS) (POS) (COG) 절대 압력 센서 공기 온도 센서 를 섭취 전면 가열 산소 센서 히터 후방 가열 산소 센서 후방 가열 산소 센서 연료 탱크 온도 센서 크랭크샤프트 위치 센서(CKPS) (POS) EGR 볼륨 제어 시스템 EVAP 캐니스터 퍼지 볼륨 컨트롤 솔레노이드 밸브 차량 속도 센서(VSS) 유휴 공기 제어 밸브(IACV) 및 ndash 및 보조 공기 제어(AAC) 밸브 닫힌 스로틀 위치 스위치 A/T 통신 선 소용돌이 제어 밸브 제어 솔레노이드 밸브 점화 신호 A/T 진단 통신 회선 박/중립 위치(PNP) 스위치 가변 유도 공기 제어 시스템(VIAS) 인젝터 시작 신호 연료 펌프 전자 제어 엔진 마운트 파워 스티어링 오일 압력 스위치 냉매 압력 센서 전기 하중 신호 MIL 및 데이터 링크 커넥터 서비스 데이터 및 사양(SDS) 연료 압력 레귤레이터 유휴 속도 및 점화 타이밍 매스 공기 흐름 센서 EGR 온도 센서 IACV-AAC 밸브 저항 스로틀 위치 센서 계산된 부하 값 섭취 공기 온도 센서 후방 가열 산소 센서 히터 크랭크샤프트 위치 센서(REF) 연료 탱크 온도 센서 캠샤프트 위치 센서(PHASE) 평가를 제공,이 응용 프로그램은 유용합니까? 유용한이 응용 프로그램에 대한 최상의 판단을 제공하는 경우 감사합니다