Aircraft Status 1.8
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에 대해 Aircraft Status
항공기 상태 목표는 A320 및 A330부터 시작하여 곧 각각의 모든 엔진이 포함된 B737 & B777을 포함하는 ATA 챕터에 대한 체계적인 참조를 짧고 요약된 방식으로 자격을 갖춘 엔지니어를 상기시키고 새로 고치는 것입니다. 또한 빠른 CB 위치 외에도 경고 및 메시지 재설정에 대한 단계별 지침도 포함됩니다. 이것은 교육 목적으로만 사용되며 에어 버스 또는 보잉 문서 및 절차를 대체하는 데 사용되어서는 안되며 적용 가능한 에어 버스 및 보잉 매뉴얼은 항상 언급되어야합니다. 이 소프트웨어는 항공사 제조업체가 후원하거나 연결되지 않으며 적절한 문서는 항공기에서만 사용해야 합니다. 시스템 재설정과 관련된 해당 문서에 제공된 모든 지침은 지상에서만 사용해야 합니다. 정확한 실패에 대한 철저한 지식 없이는 리셋을 시작해서는 안 됩니다. 일부 CB 위치는 서로 다른 유형/효과성 및 선택적 시스템 간에 다를 수 있습니다. 다음을 찾을 수 있습니다. 모든 ATA 챕터의 짧은 요약: 기억해야 할 팁. 회로 차단기 위치: CB 위치.